node_2.htm
2018年10月12日 星期
上一期    下一期   收藏本页
第01版:要闻 4下一版
 
第01版
要闻
第02版
综合新闻
第03版
专题
3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认
五块钱 牵动一湾两岸

交上五块钱通行费,驶上造价五十亿元的厦漳跨海大桥,从厦门湾的这头奔向那头,近处是碧海,远处是蓝天。说句实话,即便没有采访任务,就当是一次跨海之旅,这五块“门票钱”也物超所值。

“大桥好比动脉,车流才是血液”,采访中一位企业家的比喻特别有意思。建设跨海大桥,好比搭建一条连接两座城市的“主动脉”。通行费优惠了,愿意上桥的人多了,这条同城化的“主动脉”才能带来源源不断的动力。从这个角度来说,通行费从25元降到5元,无疑更加充分利用这条价值50亿元大桥的价值。

岂止是五十亿。当今世界,发展条件最好的、竞争力最强的城市群,都集中在沿海湾区。比如,东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。可以说,湾区已成为带动经济发展的重要增长极。厦门湾也不例外,厦门湾北侧是海沧投资区,南侧是有“第二蛇口”之称的漳州开发区。有经济专家表示,人流、物流、资金流是决定湾区经济发展的关键。人从桥上走,物经桥上过,三个关键因素,厦漳大桥决定了其中的两个。可见,愈发便捷的通行环境,更能提高湾区经济的融合发展水平。

从深层面上说,更为优惠的通行条件,能增加两地群众对“同城”的认同感。这也是记者在采访中最深刻的感受。同城,最关键的是心理的认同。在厦门湾,有不少往返于两侧的“候鸟族”,他们最迫切的愿望就是不用再当“候鸟”。半个多小时的路程,是一碗热汤的距离;五块钱的通行费,不及一次打的的价格。正是这样的体验,让回家多了一份自在。 ⊙ 邱丹燕

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认

闽南日报网址:www.zznews.cn  管理员信箱:webmaster@mnrb.net
广告热线:0596—2598333 订报及投诉:0596-2594000 内容纠错:0596—2598915
闽南日报社技术部制作、维护 Copyright 2007-2008 闽南日报社 版权所有

   第01版:要闻
   第02版:综合新闻
   第03版:专题
   第04版:社会新闻
   第05版:教育专刊·关注
   第06版:教育专刊·学苑
   第07版:国内新闻
   第08版:视点